Ze všech faktorů, které mohou způsobit tento problém, jsou tyto tři nejběžnější: Otočná část kolečkaNedbalá otočná sekce– Pokud je otočná část příliš volná, může to způsobit nekontrolovatelné chvění kolečka. Volná otočná část, bez ohledu na průměr oběžné dráhy, vytvoří rezonanci vedoucí k třepetání. Vychýlení sesilovače k zemi– Pokud je kolečko namontováno nesprávně nebo jsou ohnuté nohy kolečka, výsledná nesouosost způsobí chvění kolečka. Pohyb vysokou rychlostí– Při vysokých rychlostech se sesílač bude chvět, jakmile dosáhne určité rychlosti a bude buzen svou vlastní frekvencí. Ve většině aplikací zahrnujících průmyslová kolečka a kola není kolo vyvážené a může se třepetat. |
Důležité kroky k minimalizaci kmitání koleček.
Existují kroky, které můžete podniknout, abyste minimalizovali výskyt kmitání koleček. Tyto možnosti jsou nejlepšími způsoby, jak situaci ovládat, od zvýšení otočného vedení a složení kola až po pohyb při nižších rychlostech.
Zvýšení otočného vedení– Delší otočné vodítko snižuje síly, které tlačí kolečko do stran. Zvyšuje také přirozenou frekvenci sesilatele. To pomáhá zabránit tomu, aby se kolečko třepotalo při nízkých rychlostech.
Začlenění přesné ložiskové otočné sekce– I když je to nákladnější varianta, kolečka s přesně-obrobenými kuličkovými dráhami tlumí oscilace a chvění méně než oběžné dráhy vyráběné lisováním.
Snížení hmotnosti kola– Stejně jako zvýšení otočného vedení zvyšuje přirozenou frekvenci sesílače, snížení hmotnosti kola také zvyšuje vlastní frekvenci secílu. V důsledku toho se sesílač nebude chvět, dokud nedosáhne vyšší rychlosti.
Snížení rychlosti– Čím rychleji se sesílatel pohybuje, tím vyšší je šance na třepetání. Při nízkých rychlostech, 2 nebo 3 MPH, se otočné kolečko může chovat docela dobře. Avšak při rychlosti 8-10 MPH se může stejné sesílací kolečko nekontrolovatelně chvět.
Zvýšení tření se zemí– Zvýšení tření mezi kolem a zemí má malý vliv na snížení flutteru. Instalace kol, která poskytují větší tření, tlumí oscilace a snižuje možnost vzniku rezonance.